علي العميري - مكة المكرمة
توقعت مصادر مطلعة أن يتم طرح 30 في المائة من أسهم شركة جبل عمر للإكتتاب العام منتصف شهر ذي القعدة المقبل ، ويبلغ عدد الأسهم المطروحة للإكتتاب 201 مليون سهم بقيمة ملياري ريال وتبلغ القيمة الاسمية لكل سهم 10 ريالات.
وقال وزير التجارة والصناعة الدكتور هاشم يماني :إن عدد المؤسسين لشركة جبل عمر بلغ 873 مساهماً يمثلون اصحاب العقارات الداخلة ضمن نطاق المشروع والبالغة 1106 عقارات، مشيراً الى ان رأس مال الشركة بلغ 6.714 مليار ريال مقسمة الى 671 مليون سهم متساوية القيمة ، وأضاف ان المؤسسين اكتتبوا في 470 مليون سهم وسوف يطرح باقي اسهم رأس المال والبالغ 201 مليون سهم للاكتتاب العام وقيمتها مليارا ريال وتمثل 30 في المائة من اسهم الشركة.
ورفع رئيس اللجنة التأسيسية للشركة عبدالرحمن فقيه أسمى آيات الشكر والتقدير لمقام خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين لموافقة مجلس الوزراء على تأسيس الشركة وطرح 30% من اسهمها للاكتتاب العام.وقال فقيه :إنه تم الانتهاء من اعمال ازالة كافة المباني القديمة واجراء اعمال البنية التحتية للشركة والتي تعد مفخرة مشيراً الى ان مشروع جبل عمر يعد من اكبر المشاريع التطويرية في المنطقة المركزية للحرم الشريف ويعمل على توفير السكن المناسب للمعتمرين مشيراً الى ان تصاميم المشروع تم تنفيذها من خلال شركات عالمية متخصصة وروعي فيها خصوصية مكة المكرمة.
وأبان فقيه أن فكرة المشروع بدأت من عام 1410هـ ومرّ المشروع بمراحل عديدة لعل أبرزها المسابقة المعمارية التي تم طرحها للحصول على أفضل تصميم للمشروع. ويقع المشروع على مساحة (230) الف م2 ويحده شمالاً طريق أم القرى وجنوبا دحلة الرشد وشرقاً طريق إبراهيم الخليل وغرباً الحفاير والطندباوي ويهدف المشروع إلى تأمين السكن المناسب لعدد (34,500) شخص بفنادق ووحدات سكنية واستحداث منطقة سكنية وتجارية نموذجية وفق معايير التخطيط الحديثة مع مراعاة ترابط النسيج العمراني وطبوغرافية المواقع وتوفير شوارع جديدة وممرات وساحات عامة وانفاق للمشاة مع سلالم وسيور متحركة ضمن المشروع تؤمن سهولة الحركة للحجاج والمعتمرين من و إلى الحرم مع توفير مواقف كافية لحوالى (12,000) سيارة إضافة إلى تطوير البنية التحتية لكامل منطقة المشروع مع عمل انفاق لتمديدات خطوط الخدمات بداخلها (مياه صحي وكهرباء او هاتف) بالاضافة إلى إنشاء محطة نقل مركزية متعددة المناسب بالجزء الغربي للمشروع عند نقطة التقائه مع الطريق الموازي للمدخل الغربي لمكة المكرمة) ومع الطريق الدائري الاول وستكون هذه المحطة المركز الرئيسي لشبكة النقل بالمشروع من حيث توزيع الحركة المرورية القادمة من الطريق الموازي من خلال الطريق الدائري الاول وطريق ابراهيم الخليل وشارع دحلة الرشد والى شبكة الطرق الداخلة لمشروع وجبل عمر وتنفيذ الجزء الواقع بالمشروع من الطريق الدائري الاول (من طريق ابراهيم الخليل الى شارع أم القرى) بطول (900) متر وانشاء مصلى عام مغطى يتسع لحوالى (100,000) مصلٍ بالاضافة الى المصليات المغطاة الموجودة أعلى المباني والتي يبلغ عددها 98 مصلّى طاقتها الاجمالية حوالى (107,000) مصلٍ مع دورات المياه والميضاءات الخاصة بها بالاضافة لمصليات مكشوفة تتسع لحوالى (15,000) مصلٍ.
وكانت لجنة مشكلة من عدة جهات حكومية وعقارين قدّرت تعويضات العقارات التي تم نزع ملكيتها لصالح المشروع بـ أربعة مليارات ومائة وتسعين مليوناً وتسعمائه وثلاثة عشر ألف ريال).
رابط الموضوع
جريدة المدينه
توقعت مصادر مطلعة أن يتم طرح 30 في المائة من أسهم شركة جبل عمر للإكتتاب العام منتصف شهر ذي القعدة المقبل ، ويبلغ عدد الأسهم المطروحة للإكتتاب 201 مليون سهم بقيمة ملياري ريال وتبلغ القيمة الاسمية لكل سهم 10 ريالات.
وقال وزير التجارة والصناعة الدكتور هاشم يماني :إن عدد المؤسسين لشركة جبل عمر بلغ 873 مساهماً يمثلون اصحاب العقارات الداخلة ضمن نطاق المشروع والبالغة 1106 عقارات، مشيراً الى ان رأس مال الشركة بلغ 6.714 مليار ريال مقسمة الى 671 مليون سهم متساوية القيمة ، وأضاف ان المؤسسين اكتتبوا في 470 مليون سهم وسوف يطرح باقي اسهم رأس المال والبالغ 201 مليون سهم للاكتتاب العام وقيمتها مليارا ريال وتمثل 30 في المائة من اسهم الشركة.
ورفع رئيس اللجنة التأسيسية للشركة عبدالرحمن فقيه أسمى آيات الشكر والتقدير لمقام خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين لموافقة مجلس الوزراء على تأسيس الشركة وطرح 30% من اسهمها للاكتتاب العام.وقال فقيه :إنه تم الانتهاء من اعمال ازالة كافة المباني القديمة واجراء اعمال البنية التحتية للشركة والتي تعد مفخرة مشيراً الى ان مشروع جبل عمر يعد من اكبر المشاريع التطويرية في المنطقة المركزية للحرم الشريف ويعمل على توفير السكن المناسب للمعتمرين مشيراً الى ان تصاميم المشروع تم تنفيذها من خلال شركات عالمية متخصصة وروعي فيها خصوصية مكة المكرمة.
وأبان فقيه أن فكرة المشروع بدأت من عام 1410هـ ومرّ المشروع بمراحل عديدة لعل أبرزها المسابقة المعمارية التي تم طرحها للحصول على أفضل تصميم للمشروع. ويقع المشروع على مساحة (230) الف م2 ويحده شمالاً طريق أم القرى وجنوبا دحلة الرشد وشرقاً طريق إبراهيم الخليل وغرباً الحفاير والطندباوي ويهدف المشروع إلى تأمين السكن المناسب لعدد (34,500) شخص بفنادق ووحدات سكنية واستحداث منطقة سكنية وتجارية نموذجية وفق معايير التخطيط الحديثة مع مراعاة ترابط النسيج العمراني وطبوغرافية المواقع وتوفير شوارع جديدة وممرات وساحات عامة وانفاق للمشاة مع سلالم وسيور متحركة ضمن المشروع تؤمن سهولة الحركة للحجاج والمعتمرين من و إلى الحرم مع توفير مواقف كافية لحوالى (12,000) سيارة إضافة إلى تطوير البنية التحتية لكامل منطقة المشروع مع عمل انفاق لتمديدات خطوط الخدمات بداخلها (مياه صحي وكهرباء او هاتف) بالاضافة إلى إنشاء محطة نقل مركزية متعددة المناسب بالجزء الغربي للمشروع عند نقطة التقائه مع الطريق الموازي للمدخل الغربي لمكة المكرمة) ومع الطريق الدائري الاول وستكون هذه المحطة المركز الرئيسي لشبكة النقل بالمشروع من حيث توزيع الحركة المرورية القادمة من الطريق الموازي من خلال الطريق الدائري الاول وطريق ابراهيم الخليل وشارع دحلة الرشد والى شبكة الطرق الداخلة لمشروع وجبل عمر وتنفيذ الجزء الواقع بالمشروع من الطريق الدائري الاول (من طريق ابراهيم الخليل الى شارع أم القرى) بطول (900) متر وانشاء مصلى عام مغطى يتسع لحوالى (100,000) مصلٍ بالاضافة الى المصليات المغطاة الموجودة أعلى المباني والتي يبلغ عددها 98 مصلّى طاقتها الاجمالية حوالى (107,000) مصلٍ مع دورات المياه والميضاءات الخاصة بها بالاضافة لمصليات مكشوفة تتسع لحوالى (15,000) مصلٍ.
وكانت لجنة مشكلة من عدة جهات حكومية وعقارين قدّرت تعويضات العقارات التي تم نزع ملكيتها لصالح المشروع بـ أربعة مليارات ومائة وتسعين مليوناً وتسعمائه وثلاثة عشر ألف ريال).
رابط الموضوع
جريدة المدينه